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简析tr外球面轴承的装配常见问题及步骤

发布时间:2018/8/14 17:03:19   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:176

 

简析tr外球面轴承的装配常见问题及步骤
tr外球面轴承不知道大家了解多少,今天小编要给大家介绍的是关于tr外球面轴承的装配及关键步骤。首先,轴承想必大家都有所了解,它是用来支撑的部件也是支撑轴上回转的零件,按照冲突性质来分:有滑动轴承和翻滚轴承;按接受载荷的方向分:有向心轴承、推动轴承、向心推力轴承等。因为轴承作为机械设备上重要的零部件,所以在装配上要特别的注意。下面就来介绍一下tr外球面轴承的装配常见问题及步骤:
轴承装配时的常见问题及关健环节:
1、热装装配前的准备:
零件的配合尺寸、直径、凸台、圆根、倒角等要复检无误,配合表面要处理干净。带键零件的平键要事先按轴和孔的键槽修配好并固定到轴上。对于斜键或切向键的要利用导向键以确保键槽的相互位置。热装前要将挡圈、垫片等部件修配和试装无误,校验合格后装配。
热装前找正,同时作刻线标记和方向指示标记。装配表面涂以润滑油,以减少装入时的摩擦阻力。热装前制作测量尺,用以测量和确认加热工件是否加热到了装配条件,尺子要满足使用轻便和不易变形的条件,可以在距热源较远处精确测得被测部位的热胀状况。
尺子可以用金属棒或金属板制作,实际尺寸应等于被测部位直径公称尺寸加配合处的较大值过盈加装配时必须的较小间隙
加热零件热透后,测量尺子能自由通过,并经复检确认测得结果准确无误时,才能终止加热,进行热装配操作。
2、热装操作时需注意的问题:
必须悬挂或用支架或隔栅垫起,不可与箱底直接接触,零件的配合表面必须全部浸没在油中,以免受热不均。油面要低于油箱边缘100mm以上,油箱周围应排除易燃物,做好防火措施。
加热时要时时注意检测油温的上升,严格控制油温不能超过用油的闪点,以免引起火灾。零件的加热和保温时间与零件的壁厚、材质、表面积和加热方式有关,一般可按10mm需10min的加热时间;每厚40mm需10min的保温时间。
达到热装条件后,要立即进行热装。与热装零件有关的零件,应完全冷却到正常温度后再装配,特殊零件除外。
3、热装装备中消除tr外球面轴承轴向间隙的方法:
在热装后,由于冷却收缩的结果往往都会在轮与轴的轴向定位台肩处出现轴向间隙,实质是装配没到位,定位不可靠现象。因此要在热装中消除间隙。一般采用撞击法、螺栓拉紧法、压重物法。


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