公司创新新型TR轴承座，实用新型法兰式轴承座，此款新型轴承座的优点在于：由于有内轴承座的转轴孔、密封圈的结构设计，使得密封性大为提高，并且不缠草、不进灰，由于内外轴承座的油槽结构和两半轴承座的连接结构，使得其润滑条件好、安装维修方便、最终使用维修成本较低。
原始轴承座分为：剖分式轴承座、滑动轴承座、滚动轴承座、带法兰的轴承座、外球面轴承座等。
一种法兰式轴承座，其特征在于：它由内轴承座（１）和外轴承座（８）经螺栓（１１）连接后组成一体结构，内轴承座（１）中心设有内轴承孔（５）、密封圈（３）和转轴孔（４），内轴承孔（５）的壁上设有油槽（２）；外轴承座（８）中设有相配合的外轴承孔（９），外轴承孔（９）壁上设有油槽（１０）与油槽（２）对应配合，在内轴承座的端面上均布设置一组顶丝（６）。
